CYCLO 12.6 μονοθέσιο ποδηλατικό καγιάκ complete set με κουπί καγιάκ | Μαύρο-Κόκκινο

• Pedal-Propeller μηχανισμός:
→ Fixed gear (μία ταχύτητα που πάει προς τα μπροστά και προς τα πίσω)
→ Εύκολο πάτημα
→ Μια πλήρης περιστροφή στα πετάλια αντιστοιχεί σε 10 περιστροφές της προπέλας
→ Σηκώνεται εύκολα και από την θέση του χειριστή
→ Υλικό κατασκευής κράμα αλουμινίου
→ Πετάλια με δέστρα για καλύτερο κράτημα.

• Αποθηκευτικοί χώροι:
→ Το καγιάκ έρχεται με άνετους αποθηκευτικού χώρους.
→ Έχει 4 αποθηκευτικούς χώρους. 2 στεγανούς στο πίσω μέρος του καγιάκ και 2 με καπάκι διπλού τοιχώματος που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως ψυγείο.
→ Ο μεγάλος μπροστινός αποθηκευτικός χώρος έχει αποσπώμενο καπάκι και τρύπα αποστράγγισης.
→ Τα δύο ντουλαπάκια πίσω από το κάθισμα, δίνουν πρόσβαση στο εσωτερικό του καγιάκ, για αυτό και έχουν απολύτως στεγανό κλείσιμο.

* Υγρασία και λίγο νερό είναι απολύτως φυσιολογικό να εισέλθουν μέσα στο καγιάκ. Πράγματα που δεν πρέπει να βραχούν να τα μεταφέρετε σε στεγανές τσάντες.

• Ενσωματωμένη τιμονιέρα στην πρύμνη με εύκολο χειριστήριο στο αριστερό χέρι.
→ Η τιμονιέρα δεν είναι ρυθμισμένη από το εργοστάσιο για λόγους ασφαλούς μεταφοράς του καγιάκ.
→ Η επικοινωνία από το χειριστήριο και τα ποδοστηρίσματα στο τιμόνι γίνεται με ξεχωριστές αρτάνες (σχοινί).
→ Η ρύθμιση και προσαρμογή είναι ιδιαίτερα εύκολη:

• Τοποθετήστε το χειριστήριο του χεριού και βιδώστε το με ένα σταυροκατσάβιδο.
• Τοποθετήστε το πτερύγιο/τιμόνι περνώντας τον μεταλλικό άξονα στην ειδική τρύπα πάνω στην πίσω λαβή.
• Θα δείτε τις αρτάνες (σχοινιά) να βγαίνουν μέσα από καγιάκ και θα βρείτε αρχικά τις 2 που στρίβουν το χειριστήριο του χεριού. Πως θα τις βρείτε; Απλώς τραβώντας ελαφρά, θα δείτε το χειριστήριο να στρίβει δεξιά αριστερά. Κρατήστε τα σχοινιά τεντωμένα, φροντίστε να είναι το χειριστήριο στην μέση και το πτερύγιο στην ευθεία, περάστε το κάθε σχοινί μέσα από τις τρύπες του πτερυγίου και δέστε σφιχτά με κόμπο που θα μπορείτε να τον λύσετε αν χρειαστεί, αλλά δεν θα λυθεί μόνος του.
• Για να ρυθμίσετε τα ποδοστηρίγματα ώστε να χειρίζεστε και με αυτόν τον τρόπο το τιμόνι, θα πρέπει αρχικά να σηκώσετε το πάνω μέρος των ποδοστηριγμάτων. Έπειτα με τον ίδιο τρόπο, θα δέσετε τα σχοινιά τους πάνω στο τιμόνι.
• Μπορείτε να μην ρυθμίσετε τα ποδοστηρίγματα. Σε αυτήν την περίπτωση, κάντε έναν κόμπο τις άκρες των σχοινιών μεταξύ τους, ώστε να μην περισσεύουν και να μην τραβηχτούν κατά λάθος μέσα στο καγιάκ από τις τρύπες τους.

• Ρυθμιζόμενο κάθισμα αλουμινίου.
→ Μετακινείστε το κάθισμα πάνω στην ράγες του μέχρι να βρείτε την κατάλληλη απόσταση από τα πετάλια.
→ Όταν το πόδι είναι στο πάτημα, το γόνατο πρέπει να έχει αμβλεία γωνία. Όχι τεντωμένο, όχι πολύ λυγισμένο.
→ Ρυθμιζόμενα ποδοστηρίγματα. Χρειάζονται όταν χρησιμοποιήτε το καγιάκ με το κουπί, για κόντρα και χειρισμό της τιμονιέρα.

• Αποθηκευτικός χώρος με λάστιχο στην πρύμνη.
• Τρύπα μεταξύ των μπροστινών αποθηκευτικών χώρων για “μάτι” με σχάρα στην γάστρα.
• Στεγανοί αποθηκευτικοί χώροι πίσω από το κάθισμα.
• EVA pad στο cockpit του καγιάκ, προσφέρει άνεση και αντιολίσθηση.
• Τέσσερεις (4) εσωτερικές καλαμοθήκες.
• Τέσσερεις (4) ράγες.
• Δύο πλαϊνές λαβές και λάστιχα συγκράτησης κουπιού.
• Λαβή από το καλούπι του καγιάκ στην πλώρη και την πρύμνη.
• Εννιά (9) τρύπες αποστράγγισης των νερών με αποσπώμενες τάπες.
• Βαλβίδα αποστράγγισης.
• Ποτηροθήκη.
• Σύστημα άρσης της τιμονιέρα με σχοινί και ασφάλιση με “πνίχτρα”